Luftfuktighet är en ganska viktig meteorologisk variabel för vattenånga finns alltid i vår luft. Oavsett temperaturen på luften vi andas innehåller den nästan alltid vattenånga. Vi är vana vid att se fukt, speciellt under de kallaste vinterdagarna. Om du är intresserad av att veta mer om denna variabel kan du läsa om fuktighetens betydelse i meteorologin.
Vatten är en av huvudkomponenterna i atmosfären och finns i alla tre tillstånden (gas, vätska och fast ämne). I den här artikeln ska jag förklara allt du behöver veta om fuktighet som en meteorologisk variabel och vad den är till för. Vill du veta mer om det?
Vad är fuktighet? Typer av fuktighet
Fuktighet är mängden vattenånga i luften. Denna mängd är inte konstant, utan kommer att bero på olika faktorer, som om det har regnat nyligen, om vi är nära havet, om det finns växter osv. Det beror också på luftens temperatur. Det vill säga när lufttemperaturen sjunker klarar den att hålla mindre vattenånga, varför det uppstår ånga när vi andas, eller nattdagg. Luften blir mättad med vattenånga och kan inte hålla så mycket vatten, så vattnet blir flytande igen. Det är intressant att veta hur ökenluften kan hålla mer fukt än polarluften, eftersom varm luft inte blir mättad med vattenånga lika snabbt och kan hålla mer av den utan att den förvandlas till flytande vatten.
Det finns flera sätt att hänvisa till fuktinnehållet i atmosfären:
- Absolut fuktighet: massan av vattenånga, i gram, innehållande 1 m3 torr luft.
- Specifik luftfuktighet: massa vattenånga, i gram, innehållande 1 kg luft.
- Rblandningszon: massan av vattenånga, i gram, i 1 kg torr luft.
Men det mest använda måttet på fukt kallas RH, vilket uttrycks i procent (%). Det erhålls genom att dividera ånghalten i luftmassan med dess maximala lagringskapacitet och multiplicera den med 100. Det här är vad jag nämnde tidigare: ju högre temperatur en luftmassa har, desto mer vattenånga kan den hålla, så dess relativa luftfuktighet kan vara högre. För att gå djupare in på detta kan du läsa om relativ luftfuktighet.
När är en luftmassa mättad?
Den maximala kapaciteten att hålla vattenånga kallas mättande ångtryck. Detta värde anger den maximala mängden vattenånga som en luftmassa kan innehålla innan den omvandlas till flytande vatten.
Tack vare den relativa fuktigheten kan vi få en uppfattning om hur nära en luftmassa är att nå sin mättnad, därför berättar dagarna att vi hör att den relativa luftfuktigheten är 100% att luftmassan inte längre är kan lagra mer vattenånga och därifrån, några fler vattentillskott till luftmassan kommer att bilda vattendroppar (så kallad dagg) eller iskristaller, beroende på miljöförhållanden. Detta fenomen observeras vanligtvis i gryningen, när temperaturen har sjunkit avsevärt. Detta händer vanligtvis när lufttemperaturen är ganska låg och därför inte kan hålla mer vattenånga. När lufttemperaturen ökar kan den hålla kvar mer vattenånga utan att bli mättad, varför den inte bildar vattendroppar.
Till exempel på kustnära platser, på sommaren är det hög luftfuktighet och en "klibbig" värme på grund av att vådropparna på blåsiga dagar förblir i luften. På grund av dess höga temperaturer, kan inte bilda droppar vatten eller bli mättad, eftersom luften kan lagra mycket vattenånga. Det är anledningen till att dagg inte bildas på sommaren.
Hur kan vi göra en luftmassamättnad?
För att förstå detta på ett korrekt sätt måste vi tänka när vi andas ut vattenångan från munnen under vinternätter. Den luften som vi andas ut när vi andas har en viss temperatur och vattenånginnehåll. Men när den lämnar munnen och kommer i kontakt med den kalla luften ute sjunker temperaturen kraftigt. På grund av kylningen tappar luftmassan kapaciteten att innehålla ånga, lätt når mättnad. Därefter kondenserar vattenångan och bildar dimma.
Återigen betonar jag att detta är samma mekanism som daggen som väter våra fordon under kalla vinternätter bildas. Därför kallas temperaturen till vilken en luftmassa måste kylas för att producera kondens, utan att ändra dess ånginnehåll, daggpunktstemperaturen. För att bättre förstå detta fenomen uppmanar jag dig att lära dig mer om hur luftfuktigheten varierar med temperaturen.
Varför dyker bilrutorna upp och hur tar vi bort det?
För att lösa detta problem som kan hända oss på vintern, särskilt på natten och på regniga dagar, måste vi tänka på luftmättnad. När vi stiger in i bilen och kommer från gatan börjar fordonets vattenånginnehåll växa när vi andas och på grund av dess låga temperatur mättas det mycket snabbt (dess relativa luftfuktighet når 100%). När luften inuti bilen blir mättad får det fönstren att dimma upp eftersom luften inte längre kan hålla mer vattenånga, och ändå fortsätter vi att andas och andas ut mer vattenånga. Det är därför luften blir mättad och allt överskott förvandlas till flytande vatten.
Detta händer för att vi har hållit lufttemperaturen konstant, men vi har tillsatt mycket vattenånga. Hur kan vi lösa detta och inte orsaka en olycka på grund av det dimmiga glasets låga sikt? Vi måste använda uppvärmningen. Använd uppvärmningen och rikta den mot kristallerna, Vi kommer att öka lufttemperaturen och göra det möjligt för den att lagra mer vattenånga utan att bli mättad. På så sätt försvinner de dimmiga fönstren och vi kan köra bra utan någon extra risk.
Hur mäter du fukt och avdunstning?
Luftfuktighet mäts vanligtvis med ett instrument som kallas en psykrometer. Den består av två lika stora termometrar, varav en, kallad "torr termometer", används helt enkelt för att erhålla temperaturen i luften. Den andra, som kallas en "våt termometer", har behållaren täckt med en trasa fuktad med hjälp av en veke som sätter den i kontakt med en behållare med vatten. Funktionen är mycket enkel: vattnet som suger upp nätet avdunstar och för det tar det värmen från luften som omger den, vars temperatur börjar sjunka. Beroende på temperaturen och den ursprungliga ånghalten i luftmassan, mängden avdunstat vatten kommer att vara större eller mindre och i samma utsträckning kommer det att bli ett större eller mindre temperaturfall på den våta termometern. Baserat på dessa två värden beräknas den relativa fuktigheten med en matematisk formel som relaterar dem. För att göra det bekvämare levereras termometern med dubbla inmatningstabeller som direkt anger värdet av relativ fuktighet från temperaturerna på de två termometrarna utan att behöva göra några beräkningar.
Det finns ett annat instrument, mer exakt än det föregående, kallat en aspyropsykrometer, där en liten motor säkerställer att termometrarna kontinuerligt ventileras.
Som du kan se är det ganska viktigt när det gäller meteorologi och klimatvetenskap.
Utmärkt mycket förklarande artikel, jag gratulerar dig för det arbete du gör, hälsningar ..
Utmärkt artikel Tyska Portillo, vet du hur fukten i en produkt tillverkad av kartong eller papper kan absorberas?
Eller om det inte går att ta bort, minska% luftfuktigheten!
hälsningar
Raúl Santillan